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（中央社倫敦24日綜合外電報導）英國首相梅伊（Theresa May）今天否認英國將朝「硬脫歐」邁進，並堅稱她希望英國對移民的管控，以及與歐盟維繫良好的貿易，兩者並不矛盾。

法新社報導，梅伊在下議院遭反對黨國會議員質詢時說：「外界指政府打算把英國帶往『硬脫歐』，但我們完全沒有這個想法。」

梅伊說：「會以為英國政府打算硬脫歐的人，把事情看成只能有二元的決定，意即不是選管制移民，就是選較合宜的貿易安排。二選一不是我們會做的事，我們要為英國所做的事將具有雄心，意即同時兼顧與歐盟良好的貿易往來，以及我們自身對移民的管控。」

歐盟領袖堅持，英國若欲留在歐盟單一市場，就得遵守讓人民在歐盟境內自由移動的規定，然而梅伊在公投脫歐後也允諾，英國將不再受歐洲的法令管轄。

英國企業界正向政府施壓，盼能繼續留在5億人口的歐盟單一市場，並警告若採硬脫歐，將導致因關稅而負擔加重。1051025

溪尾大橋工程（即國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程）全長二?○八八公里，從台中市環中路八段起延伸至烏日區溪尾里，包含新闢道路跟溪尾大橋。其中，溪尾大橋進度順利，預計九月底提前完工，年底通車，屆時除能改善溪尾里居民舟車勞頓，並建構南台中完整運輸路網。為配合完工期程，台中建設局今年度第二次追加預算提出一億一九○一萬元工程預算案，希望爭取議會支持，以強化完備工程品質，並健全生活圈道路系統。

建設局表示，國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程施工因橫跨烏溪受水流影響甚鉅，汛期間施工困難度高，施工執行及控管層面，透過定期施工會議，團隊間也通力合作，共同克服天候無法抗力因素，讓工程提早完工，如期如質通車。

建設局長黃玉霖表示，目前工程進度相當順利，後續也規劃由工程終點，即溪尾里慶光便宜路延伸計畫道路，跨越貓羅溪連接彰化縣芬園鄉台十四線，串聯彰化、南投鄰近鄉鎮路網，使周遭交通更便利，並串起大中部共同治理大生活圈。

為讓溪尾里居民能早日使用通行，建設局在一○五年度地方總預算第二次追加預算追加一億一九○一萬元工程費，若順利獲得市議會通過，將能強化並完備工程品質，也可縮短城鄉間公共設施發展距離，帶動地方發展。

此項工程包括烏溪堤岸外的南岸路堤段、北岸路堤段工程，及橫跨烏溪橋梁工程溪尾大橋，橋梁工程是主要施作項目，橋梁主結構長達一?三公里，採複合式設計，結合鋼構、吊索、鋼筋混凝土三種元素，以連續雙拱橋搭配兩側各雙塔脊背橋的特殊橋型設計結構體。

同時，也依橋梁落墩位置及跨距不同，設計斷面採五跨連續的鋼箱梁橋、雙塔柱的鋼構脊背橋及位於烏溪中央的雙拱鋼拱橋等三種型式，呈對稱配置，溪尾大橋造型及設計工法獲得民眾肯定

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